Inverseur à sortie unique de puissance de picovolte de prise d'AC220V Australie

Inverseur à sortie unique de puissance de picovolte de prise d'AC220V Australie

FAQ :

1. quelques uns astuces utiles d'inverseur :

• Ne laissez jamais un inverseur relié à une ligne où l'autre puissance (VCA) peut introduire dans l'inverseur. Elle n'importe pas si l'inverseur est "Marche/Arrêt". À moins que votre inverseur soit un inverseur de lien de grille.
• Utilisant des inverseurs dans des secteurs moites est une cause classique pour que leurs conducteurs grillent. Même une rallonge extérieure qui se situait dans un magma un jour précédemment peut avoir assez d'humidité pour griller les conducteurs de l'inverseur. Astuce : si utilisant l'inverseur sous la pluie un jour, permettent les cordes qui ont pu avoir dû humides sécher quelques jours avant utilisation dans l'inverseur encore
• Toujours empêcher des corps étrangers de l'inverseur entrant par les ouvertures de conduit ou de fan
• Gardez les câbles entre l'inverseur et les batteries aussi courts comme possible. Ceci aidera vos batteries pour exécuter leur meilleur.
• Utilisez toujours les batteries scellées si vous voulez garder l'inverseur près de la banque de batterie.
• Ne serrez pas plus de les écrous à la batterie ou à l'inverseur, mais vérifiez-les de temps en temps pour s'assurer qu'ils sont confortables.
• Si les câbles entre votre batterie et inverseur deviennent chauds tandis que sous la charge lourde, alors vous envisagez d'employer des câbles plus lourds
• Les lignes « chaudes » et « neutres » sont chaudes sur beaucoup d'inverseurs. Ne rectifiez pas la ligne neutre. Ne reliez pas le neutre aux panneaux qui peuvent avoir le neutre fondé à moins que vous soyez sûr que l'entrée et sortie de l'inverseur sont isolées. Appelez le fabricant d'inverseur pour vérifier.
• Utilisant un inverseur 12Vdc, votre tension d'entrée devrait ne jamais dépasser 15Vdc (17Vdc pour quelques modèles) ou l'inverseur peut s'arrêter avec au-dessus du Temp et vous devriez entendre un signal sonore audible. Ceci peut endommager permanent un inverseur
• En choisissant un inverseur, essayez d'acheter un qui restera dans la plage de fonctionnement continue et ne se fonde pas sur les montées subites annoncées. Ceci aidera votre inverseur pour durer plus longtemps et fonctionner plus efficacement.
• Les débouchés 110Vac standard sont typiquement évalués à 1500W ou à 15Amps. C'est pour la dissipation thermique par le débouché et n'est typiquement pas une limitation de l'inverseur
• Si des câbles doivent être courus, il est le meilleur de maintenir l'inverseur aussi proche comme possible de vos batteries profondes scellées de cycle. Rallonges d'utilisation du côté de sortie (sortie à C.A.) plutôt que prolongeant les câbles de C.C. Astuce : Les entrepreneurs doivent souvent monter l'inverseur derrière leurs camions. Dans un cas comme ceci il serait le meilleur de monter une batterie secondaire près de l'inverseur et de la câbler à la batterie primaire de camion.
• Un fusible intégré est recommandé dans n'importe quel système d'inverseur, pour protéger vos batteries contre un feu au sol de défaut.
• Les appareils de contrôle de prise à C.A. ne fonctionnent pas avec la plupart des inverseurs. Vous verrez une terre ouverte
• Rendez-vous compte des tempêtes de foudre. Si frappé, l'inverseur a pu aller à une constante au-dessus d'état de charge et peut même fumer.
• Les rallonges à C.A. ne devraient pas dépasser 100 pieds ou vous aurez une chute de tension et n'abaissez pas assez de puissance la ligne.
• Les inverseurs émettent le rf et peuvent causer l'interférence. C'est apparent dans la radio d'AM et souvent les moniteurs et les souris d'ordinateur
• Sorties multiples jamais parallèles d'inverseur. Ceci brûlera généralement les conducteurs à C.A.
• Si l'inverseur n'allume pas, ou a un bruit faisant bip-bip constant, vérifiez que vous avez la tension d'entrée appropriée assurée à elle. Assurez également que les connexions de batterie sont propres et sûres.
• Jamais le début un véhicule avec l'inverseur mis en marche, ceci endommagera certain et permanent des inverseurs
• Si vous courez les câbles de la batterie à l'inverseur qui ont n'importe quelle possibilité de court-circuiter à un châssis ou à une terre, il est le meilleur de fondre + câble de batterie le plus proche de la batterie comme possible

Spécifications de produits :

Affichage d'inverseur :